piston, segments, bielle & came

Un peu de mécanique...
A noter :
"super carré" : se dit d'un moteur dont l'alésage du cylindre est supérieur à la course du piston.

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Comments

VERO
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J'comprends pas trop le dessin, mais c'est plus puissant c'est ça ?

May 4, 2016, 8:36 am
mentou-06
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Oui Véro, c'est ce qu'il y a à l'intérieur du moteur. Le piston est propulsé vers le bas par l'explosion du mélange air+essence, et son mouvement vers le bas est capté par une bielle montée sur un arbre à cames, transformant ainsi le mouvement vertical en force circulaire.
Le moteur super carré a généralement la particularité d'offrir un très fort couple (c'est à dire de la puissance rapide).

May 4, 2016, 9:11 am
Cath69004
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Merci :)

May 4, 2016, 9:38 am
Ronflex
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C'est le cas du mythique Ford V8 289ci (4"*3.5"), un moteur de légende pour des voitures de légendes; par exemple la Mustang dès 1964.

May 4, 2016, 10:09 am
Ronflex
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Erreur 4"*2.87", désolé c'etait les cotes du 351, autre moteur de legende.

May 4, 2016, 10:11 am
Selapo
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Merci et bravo !

May 4, 2016, 10:11 am
YomYom31
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Je ne suis pas de la partie, mais bon ça doit être bien...

May 5, 2016, 12:24 am
raf2016
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Je me permets une petite correction: c'est le vilebrequin qui est directement entrainé par les bielles, l'arbre à cames servant quant à lui à actionner les soupapes :)
Et pour le reste (super carré, force, couple, puissance, etc...) vous trouverez de chouettes explications entre deux Hanjies sur http://blogautomobile.fr/puissance-couple-cote-moteur-137052.

May 5, 2016, 12:47 am