Pour changer un peu des portraits, un petit hanjie sans prétention, même s'il s'agit du détail d'un tableau mondialement célèbre.
Ce tableau raconte un événement historique.
1816, la restauration, les nobles de retour en France reprennent les postes à responsabilités... Mais sans être toujours très compétents. Le capitaine de Chaumaray a été le symbole de cette incompétence. Comment?
très bon hanjie.
L'inexpérience du commandant, dont les états de services remontent à l'Ancien Régime, crée un climat de tension, qui provoque l'échouage de La Méduse sur le banc d'Arguin, à 160 km de la côte mauritanienne. Les opérations de déséchouage se passent mal. Un radeau ayant été lourdement chargé, la Méduse flotte à nouveau, mais des avaries surviennent, qui rendent l'évacuation nécessaire :
dix-sept marins restent à bord, dont seulement trois survivront ;
233 passagers, dont Chaumareys, embarquent sur six canots et chaloupes ;
149 marins et soldats s'entassent sur le radeau, long de vingt mètres et large de sept, au départ amarré à une des chaloupes.
Mais l'amarre se rompt ou est volontairement larguée ; le commandant laisse les passagers du radeau livrés à leur sort, pourvus de peu de vivres. La situation se dégrade rapidement1.
Au bout de treize jours, le radeau est repéré par le brick L'Argus ; il n'a à son bord que quinze rescapés, qui peuvent être suspectés de cannibalisme. Cinq meurent encore dans les jours qui suivent. Au total, le naufrage a abouti à la mort de plus de 150 personnes.
Le commandant de Chaumaray est jugé et condamné à trois ans de prison militaire.
Une petite anecdote:
Le Radeau de la Méduse peint par Théodore Géricault, entre 1817 et 1819, est une reconstitution faite avec de vrais cadavres.
Et Bounty, merci de la précision, mais... Beurk !
merci !!